1.EXW нь хуучин үйлдвэрийг (заасан байршил) хэлнэ. Энэ нь худалдагч нь барааг үйлдвэрээс (эсвэл агуулахаас) худалдан авагчид хүргэдэг гэсэн үг юм. Өөрөөр заагаагүй бол худалдагч нь барааг худалдан авагчийн тохиролцсон тээврийн хэрэгсэл, хөлөг онгоцонд ачих үүрэг хүлээхгүй бөгөөд экспортын гаалийн мэдүүлгийн журамд хамрагдахгүй. Худалдан авагч нь барааг худалдагчийн үйлдвэрт хүргэхээс эхлээд эцсийн цэгт гарах бүх зардал, эрсдэлийг хариуцна. Хэрэв худалдан авагч нь бараа бүтээгдэхүүний экспортын мэдүүлгийн албан ёсны асуудлыг шууд болон шууд бус байдлаар хариуцаж чадахгүй бол худалдааны энэ аргыг ашиглахыг зөвлөдөггүй. Энэ нэр томъёо нь худалдагчийн хувьд хамгийн бага хариуцлага хүлээдэг худалдааны нэр томъёо юм.
2.FCA нь тээвэрлэгч рүү (тогтоосон байршил) хүргэхийг хэлнэ. Худалдагч нь барааг тээвэрлэгчийн хяналтад хүлээлгэн өгөхөөс өмнө гэрээнд заасан хүргэх хугацаанд барааг худалдан авагчийн томилсон тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгөх, үрэгдүүлэх, гэмтээх бүх зардал, эрсдэлийг хариуцах үүрэгтэй.
3. FAS нь тээвэрлэлтийн боомт (тээвэрлэлтийн зориулалтын боомт) дээр "хөлөг онгоцны хажууд үнэ төлбөргүй" гэсэн утгатай. "Ерөнхий зарчмууд"-ын тайлбарын дагуу худалдагч нь гэрээний заалтад нийцсэн барааг худалдан авагчийн тогтоосон хөлөг онгоцонд тохиролцсон тээвэрлэлтийн боомт дээр заасан хугацаанд хүргэх ёстой. , хүргэлтийн ажил дууссан тохиолдолд худалдан авагч болон худалдагчийн хүлээх зардал, эрсдэл нь хөлөг онгоцны ирмэгээр хязгаарлагдах бөгөөд энэ нь зөвхөн далайн тээвэр эсвэл дотоод усан тээвэрт хамаарна.
4.FOB нь ачааны боомт (тээвэрлэлтийн зориулалтын боомт) дээрх хөлөгт үнэ төлбөргүй байхыг хэлнэ. Худалдагч нь бараагаа тохиролцсон боомт дээр худалдан авагчийн зааж өгсөн хөлөг онгоцонд ачих ёстой. Бараа хөлөг онгоцны төмөр замыг дайран өнгөрөхөд худалдагч нь хүргэх үүргээ биелүүлсэн байна. Энэ нь голын болон далайн тээвэрт хамаарна.
5.CFR нь зардал, ачааг (заасан боомтыг) мөн ачаа багтсан гэж нэрлэдэг. Энэ нэр томьёоны дараа очих боомт ордог бөгөөд энэ нь барааг тохиролцсон очих боомт руу тээвэрлэхэд шаардагдах зардал, ачааг худалдагч өөрөө хариуцах ёстой гэсэн үг юм. Энэ нь голын болон далайн тээвэрт хамаарна.
6. CIF нь зардал, даатгал, ачаа (заасан зорьсон боомт)-ыг хэлнэ. CIF-ийн араас очих порт байдаг бөгөөд энэ нь худалдагч нь барааг тохиролцсон очих боомт руу тээвэрлэхэд шаардагдах зардал, ачаа, даатгалыг хариуцах ёстой гэсэн үг юм. Голын болон далайн тээвэрт тохиромжтой
7.CPT нь төлсөн ачааг (заасан очих газар) хэлнэ. Энэ нөхцлийн дагуу худалдагч нь барааг өөрийн тогтоосон тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгөх, барааг очих газарт хүргэх ачааны төлбөрийг төлөх, экспортын гаалийн бүрдүүлэлт хийх, худалдан авагч нь хүргэлтийг хариуцах ёстой. Цаашид гарах бүх эрсдэл, хураамж нь олон төрлийн тээвэрлэлт зэрэг бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.
8. CIP гэдэг нь олон төрлийн тээвэрлэлт зэрэг янз бүрийн тээврийн хэлбэрт хамаарах ачаа, даатгалын шимтгэлийг (заасан газар) хэлнэ.
9. DAF гэдэг нь хилийн хүргэлтийг (заавал заасан газар) хэлдэг бөгөөд энэ нь худалдагч нь хилийн боомт дээр заасан газар болон зэргэлдээ улсын гаалийн хилийн өмнө хүргэх тээврийн хэрэгсэлд буулгагдаагүй барааг тодорхой хүргэлтийн газарт хүлээлгэн өгөх ёстой гэсэн үг юм. Барааг худалдан авагчид хаяж, барааны экспортын гаалийн бүрдүүлэлтийн журмыг дуусгах, өөрөөр хэлбэл хүргэлт дууссан. Худалдагч нь барааг худалдан авагчид хүлээлгэн өгөхөөс өмнө эрсдэл, зардлыг хариуцна. Энэ нь хилээр хүргэх янз бүрийн тээврийн аргуудад хамаарна.
10. DES нь очих боомт дээр (заасан боомт) онгоцонд хүргэхийг хэлдэг бөгөөд энэ нь худалдагч нь барааг зориулалтын боомт руу тээвэрлэж, очих боомт дээрх хөлөг онгоцон дээр худалдан авагчид хүлээлгэн өгөх ёстой гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, хүргэлт дууссан бөгөөд худалдагч нь барааг очих боомт дээр буулгах үүрэгтэй. Худалдан авагч нь барааг өөрийн мэдэлд байршуулснаас хойш буулгах хураамж, барааг импортлох гаалийн бүрдүүлэлтийн журам зэрэг өмнөх бүх зардал, эрсдлийг хариуцна. Энэ нэр томъёо нь далайн тээвэр эсвэл дотоод усан замын тээвэрт хамаарна.
11.DEQ гэдэг нь очих боомт (заасан боомт) дээр хүргэхийг хэлдэг бөгөөд энэ нь худалдагч нь барааг зориулалтын боомт дээр худалдан авагчид хүлээлгэн өгөх гэсэн үг юм. Өөрөөр хэлбэл, худалдагч нь барааг хүргэх ажлыг дуусгах, зориулалтын боомт руу тээвэрлэх, зориулалтын боомт руу буулгах үүрэгтэй. Терминал нь бүх эрсдэл, зардлыг хариуцдаг боловч импортын гаалийн бүрдүүлэлт хариуцдаггүй. Энэ нэр томъёо нь далайн болон дотоод усан замын тээвэрт хамаарна.
12.DDU гэдэг нь татвар төлөгдөөгүй (заасан газар) хүргэхийг хэлдэг бөгөөд энэ нь худалдагч нь импортын албан журмаар дамжихгүйгээр, барааг хүргэх тээврийн хэрэгслээс буулгахгүйгээр барааг тогтоосон газарт хүргэх, өөрөөр хэлбэл хүргэлт дууссаны дараа барааг тээвэрлэхтэй холбоотой бүх зардал, эрсдэлийг худалдагч хариуцна, харин нэрлэсэн газар руу буулгах нь хариуцлага хүлээхгүй. Энэ нэр томъёо нь бүх төрлийн тээврийн хэрэгсэлд хамаарна.
13.DDP гэдэг нь татвараа төлсний дараа (заавал товлосон газар) хүргэлтийг хэлнэ, энэ нь худалдагч нь заасан газар дээр нь импортын гаалийн бүрдүүлэлтийн горимыг давж, тээврийн хэрэгсэлд буулгаагүй барааг худалдан авагчид хүлээлгэн өгөх, өөрөөр хэлбэл хүргэлт дуусч, худалдагч нь барааг тээвэрлэхтэй холбоотой бүх эрсдэл, зардлыг өөрөө хариуцах, импортын гаалийн бүрдүүлэлт, импортын гаальд төлөх журам, төлбөрийг төлөх ёстой. болон хураамж.” Энэ нэр томъёо нь худалдагч хамгийн их хариуцлага, зардал, эрсдэлийг үүрдэг нэг нэр томъёо бөгөөд энэ нэр томъёо нь тээврийн бүх хэлбэрт хамаарна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 9-р сарын 13
