Одоогийн байдлаар Haiyuan-ийн үнэ буурсан нь худалдагчийн тээврийн зардлын тодорхой хэсгийг хэмнэх болно.
Freightos Baltic Exchange (FBX)-ийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад Азиас АНУ-ын баруун эрэг хүртэлх ачааны үнэ энэ долоо хоногт 15% -иар огцом буурч, өнгөрсөн долоо хоногт 40 фут тутамд 1,209 доллар болтлоо буурсан байна!
Одоогоор гол чингэлэг чиглэлийн чингэлгийн спот ачааны үнэ буурсаар байна. Шанхайн тээврийн биржийн хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад: Хойд Америкийн чиглэлүүд: АНУ-ын баруун хэсэгт байрлах боомтын үндсэн зах зээлийн ачааны үнэ (тээвэр, тээврийн нэмэлт хураамж) 1173 ам. доллар / FEU буюу 2.8%-иар буурсан; ) $2061/FEU байсан нь 2%-иар буурсан байна.
Зургадугаар сарын эхээр АНУ руу тээвэрлэх үнэ богино хугацааны өсөлттэй байсан. Хойд Америкийн шугамаар Алс Дорнодоос АНУ-ын баруун хэсэг хүртэл тээвэрлэсэн ачааны хэмжээ бараг 20%, АНУ-ын Алс Дорнодоос зүүн тийш 10 гаруй хувиар нэмэгдсэн байна.
Энэ салбарын ложистикийн ажилтан Виагра хэлэхдээ, далайн тээврийн үнэ одоо галзуу хулгана дээр байна. Тавдугаар сарын сүүлч, зургадугаар сарын эхээр үнэ өсч, зургадугаар сарын дунд үеэс буурч эхэлсэн. Логистикийн салбарын 3-р улирлын оргил үе ирж байгаа бөгөөд ачаа тээврийн тодорхой хувь хэмжээ зах зээлийн эрэлттэй нягт холбоотой учраас 7-р сарын эхээр үнэ дахин өсч магадгүй юм.
Хамгийн сүүлийн мэдээгээр АНУ-ын баруун эргийн боомтуудын импорт болон ачааны хэмжээ гурав дахь сар дараалан өссөн байна. Баруун эргийн хамгийн том хоёр боомт дахь ачааны хэмжээ тогтвортой өсч, тавдугаар сард их хэмжээний өсөлттэй байна.
АНУ-ын хамгийн ачаалалтай боомт болох Лос Анжелесийн боомт 5-р сард 779,149 20 фут хэмжээтэй чингэлэг (TEU) тээвэрлэсэн нь гурав дахь сардаа дараалан өсөлттэй байгаа юм. Өөр нэг том боомт болох Лонг Бич боомт тавдугаар сард 758,225 TEU тээвэрлэсэн нь дөрөвдүгээр сараас 15.6 хувиар өссөн байна.
Гэсэн хэдий ч өссөн үзүүлэлттэй байгаа ч өнгөрсөн жилтэй харьцуулахад буурсан хэвээр байна. Лос Анжелесийн боомтын тавдугаар сарын үзүүлэлт өнгөрсөн оны тавдугаар сараас 19 хувиар буурч, хоёрдугаар сараас хойш 60 хувиар өссөн байна. Лонг Бич боомтын тавдугаар сарын үзүүлэлт өмнөх жилийнхээс 14.9 хувиар буурсан байна.
Америкийн Descartes хэмээх судалгааны компанийн мэдээлснээр, тавдугаар сард Азиас АНУ руу далайн чингэлэг тээвэрлэсэн хэмжээ 1,474,872 (20 фут чингэлэгт тооцсон) байсан нь өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 20%-иар буурч, 4-р сард 19%-иар буурсан үзүүлэлттэй үндсэндээ ижил байна. АНУ-ын жижиглэнгийн худалдааны салбар дахь илүүдэл бараа материал хэвээр байгаа бөгөөд тавилга, тоглоом, спортын бараа зэрэг өргөн хэрэглээний барааны импортын эрэлт суларсан хэвээр байна.
MSI-ийн 6-р сарын Horizon Containership тайланд "эрэлт удахгүй болох асар их хүчин чадлын шахалтыг нөхөхөд хангалттай сэргээгдэхгүй бол" тээврийн салбарын хоёрдугаар хагаст "хүнд хэцүү" байна гэж таамаглаж байна. Гуравдугаар улирлын эцэс гэхэд ачаа тээврийн үнэ "бага зэрэг өснө" гэж таамаглаж байна.
Одоогийн тээврийн үнэ үнэхээр галзуу хулгана боловч бууралт, өсөлт нь тийм ч их биш юм. Өнөөгийн нөхцөл байдлаас харахад 3-р улиралд үнэ нь тийм ч их өсөхгүй гэж логистикийн мэргэжилтнүүд үзэж байгаа ч Европ, Америкийн терминалын нийлүүлэлт хойшлогдсоор байна.
Хятад, Хятадын тэнгисийн хөлөг онгоцны логистикийн бүтээгдэхүүн үйлдвэрлэгчийн хувьд бид үйлчлүүлэгчдэд тогтвортой үйлчилгээ үзүүлж чадна.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 6-р сарын 28
